Вот по какой причине не работал 1 и 2

[Valera Tsygankov]

Вот по какой причине не работал 1 и 2 цилиндр

 

[IZa]

Голова просто муа

 

[Александр Федотов]

Это какой мотор

 

[Руслан Тимирьянов]

дизель думаю

 

[Артур Алеев]

Я тоже бошку снял недавно, вот сегодня почти собрал. У меня 4афе лб

 

[Rastov]

неее

 

[Andrey Pesternikov]

Либо ст. Либо 7 афе

 

[Таня Пашко]

Узнаем позже

 

[Наталья Зайцева]

4а бош

 

[Карэн Esmio]

почему?

 

[Яна Ипатова]

Жолтые форсунки?

 

[Анна Голуб]

Это бош.

 

[Олег Волобуев]

потому что трамблёр бош

 

[Анжела Протасюк]

Точно, и не только трамблёр. Коллектор впускной другой. Форсы стоят в нем.

 

[Екатерина Тимакова]

Это-стд Бошмотроник.

 

[Valera Tsygankov]

Да это стд бош

 

[BestSellersq]

Ну я же говорил

 

[Kaligula]

а хочешь я те секрет один раскрою

 

[guerra]

ну давай удиви

 

[bossik32]

Вот короче видишь на блоке водяные каналы с двух сторон цилиндров? Спереди и с заде. Они полу овальные, вот и на головке такие точно. А на самом прокладке нету их то есть они есть ну прокладка большую часть перекрыла и циркуляция проходит через маленькие отверстия которые по бокам. Есть там на блоке где и на головке ещё не большие круглые отверстия для ох жидкости а на самом прокладке их нет. Получает ты вставишь прокладку он их вообще перекрывает. Я когда новую прокладку ставил я забивал ещё по пару дырок на самой прокладке, иначе потом опять пробьёт.