Изучаю спрос на свой 4а Фе лб с коробасом и навесным. Коробас в поряде, сцепа

[Сергей Травин]

Изучаю спрос на свой 4а Фе лб с коробасом и навесным. Коробас в поряде, сцепа новая. Мотор жрет масло примерно литр на 5000 если не давать ему под сраку. Работает ровно. Можно посмотреть видео

 

[Лена Москалева]

Кольца сели

 

[Вика Степанова]

Смысла продавать вообще нет, ценник будет очень мал, даже у меня в Карелии таких моторов на авито хоть жопой жуй.

 

[Nick_CorrectniY]

на металалом ему предлогаешь сдать?

 

[Дмитрий Даньчев]

в магазине новый есть. И стоит небось хуйню

 

[Артур Алеев]

ну сначала хотя бы сделать чтобы масло он не жрал, а потом уже продавать.

 

[Андрей Асташкин]

да не, на дром зайти и заказать с распила в идеальном состоянии рублей за 30-40 если смотреть 4afe

 

[Роман Наговицын]

какой ему в этом смысл, объясни?

 

[Вл Ад]

ну дк он и не за 40 явно продает

 

[Катя Катюшка]

Алексей, что будет гте?

 

[Ольга Павлюченко]

смысл в том, что таких мертвых моторов с карин с пробегом под лимон в каждому городе хоть жопой жуй и они нахуй ни кому не нужны, одно дело если купит клубень и будет знать о проблемах, другое левый человек которому не озвучат о проблемах, уже не красиво. А совсем другое дело когда двиг отремонтирован, проведена полная ревизия и при продаже ты можешь показать фото заказ наряды о проделанной работе, тогда и интерес будет у покупателя. Это лично мое мнение имхо.

 

[Dmseller]

как по мне - если с рук мотор берёшь, то пусть будет мёртвый, но по дешману, чтобы самому сделать. Какой смысл брать сделанный неизвестно кем, по цене контракта?

 

[Truong Nguyen]

согласен, все зависит от ценника.

 

[Гулия Азнагулова]

ага 15 вложить чтоб потом за 20 продать прям бизнес по-русски

 

[SlavaCD]

а он не мертвый и пробег 320 родной.

 

[Максим Козлов]

думаю 3vz-fe

 

[Валентина Лупан]

mz тогда, нах этот vz