Парни, у меня казус! На днях менял внутреннюю гранату, маслица нового в коробас залил. А сегодня, на сухом асфальте обнаружил боольшую такую лужу этого самого маслица. Потому, что до этого было сыро на улице, текло оно с первого дня получается, а я не заметил. Вопрос- геморно ли менять сальник( я так понимаю ему хана) и какие последствия езды на полусухом коробасе? Кстати, сальник нашел только оригинал, в комлекте прокладок на весь коробас. Мож подходит от чего?

Это ты не так искал ) есть отдельно сальники

Пол года без масло и все норм было с коробкой ( потом поменял ее на всякий случайь)

может я мнительным с тойтой стал, как говорит мой друг, но пока ехал за маслом и до дома, звуки там были отнють не располагающие к спокойствию. Как похрустывание с вибрацией. Я то грешил, что надо было и вторую махнуть, что она тоже раздолбаная, а оказалось вот

вторую гранату в смысле

проблем с заменой нет, а то что оригинал это хорошо все сальники бери оригинал, они не такие дорогие что б брать заменители

т.е без проблем? старый вытянул( чем кстати?), а новый впихнул?

отверткой вытаскиваешь, а старый кладешь на новый и вприсовываешь.

Всем спасибо

Прежде чем старый выколупливать замерь штангелем глубину посадки.